![]() 在没有高空作业平台之前,欧瑞特的资深工程师们要到停机坪上挑选“N级梯架”,然后将梯架推到数百米外的机库开始工作。工程师们戏称这个过程是工作前热身,可是首都机场夏天机坪温度高达50多度,冬天又低至-10多度。其中辛苦可见一斑。
从1995年欧瑞特开始引进使用各个型号的高空作业平台。从欧瑞特的GS1530到Z34/22, 逐步取代各个工位笨重的“N级梯架”,使得工作效率和安全系数大幅提升。迄今为止已有欧瑞特各型号高空作平台20余部服务于欧瑞特的各个机库,精巧的欧瑞特高空作业平台用他的梦想正伴随着一架架检修完毕的大型客机翱翔蓝天。
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