3月28日，小米汽车“一战定生死”

2024-03-12 22:24·八爪鱼

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2021年3月30日，小米集团CEO雷军站在发布会讲台上公布了自己的「人生最后一次重大创业项目」——小米汽车。

如今，三年之期已到，小米汽车「龙王归来」。雷军在微博宣布，将于3月28日发布小米SU7。

进入2024年后，整个汽车行业更加内卷，降价成了永恒的话题，「电比油低」「油比电低」「电比电低」，一个个口号喊出，一款款产品降价，搭上新能源汽车末班车的小米SU7，能从无数竞品中脱颖而出吗？

智能化仍是最大看点

去年12月28日的技术沟通会上，小米已将SU7的参数配置基本公布。

该车拥有C级车尺寸、0.195Cd风阻、2.78s零百加速、265km/h最高时速、33.3m 100-0km/h制动距离、双电机四驱、前双叉臂后五连杆独立悬架、四重制动安全机制、16.1英寸的3K超清屏幕，以及CLTC工况800公里续航与800V高压快充等配置。

纯电动车无需变速箱与发动机，底部大电池也便于设计重量分布，硬件层面各大车企很难拉开差距。新能源汽车大有向数码产品发展的趋势，硬件配置逐渐趋同，要靠系统、软件、生态，以及智驾、智控分出高下，而这正是小米最擅长的领域，也是小米SU7的核心竞争力所在。

基于HyperOS的小米智能座舱，设计理念与小米手机、平板等设备统一，桌面应用、字体、图标、动效等都能随意更改和拖动。B站博主发布的小米SU7中控录屏显示，车机系统UI设计风格与小米平板十分相似，底部有应用快捷图标和应用抽屉按钮，操作顺滑流畅。这种统一的设计理念，有助于降低用户学习成本。

更关键的是，目前国内不少车企的产品搭载高通车机芯片，运行基于Android的车机系统，却不选择开放生态，车机芯片的强悍性能成了摆设。

小米SU7则将逐步共享小米平板上的5000多款应用生态，并且支持手机App在车机跨屏流转应用。拥有庞大的平板和手机生态加持，小米SU7的车机将能够为用户提供更丰富的娱乐、学习、办公功能。

另外，小米SU7预留了多个Pin点接口，支持平板拓展，最高支持五屏联动。小米还宣布开放CarIoT生态，携手全球开发者，打造更完美的「人车家全生态」。