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弹车的“骗局”也是易欣的困境

易鑫抵压车贷骗局揭秘。

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几年前，一种流行的汽车融资租赁模式传入中国，在汽车金融领域掀起了一轮创业融资热潮，香港上市公司易信集团（以下简称“易信”）是众多玩家中的佼佼者。

易信作为腾讯、JD.COM、百度、易车同时投资的唯一企业，可以说是一家“富二代”企业，诞生于“金汤匙”。虽然有很多优势资源加持，但其成长之路并不是一路平坦，而是最近进入了动荡多事的秋天。

人事动荡上海易鑫逾期要上门是真的吗。

几天前，一位知情人士向消费者金融俱乐部透露，益鑫的运营商上海益鑫金融租赁有限公司（以下简称“益鑫租赁”）正在分批裁员。”该公司没有任何补偿，要求员工自己离开。目前，该地区的负责人已经说服了一些小白人员工，他们很快就会对老员工进行手术。”

据知情人士透露，易信租赁目前正处于动荡状态，经营涉及刑事案件，部分公司领导被邀请“喝茶”进行调查，管理人员调整频繁。“9月份才变更的法人，现在分支机构的营业执照又要回收变更了。”

12月12日，中国裁判文件网络的裁决公布，易信租赁与客户的融资租赁合同纠纷案件移送公关机关，陷入“欺诈”风暴。

对此，易信租赁发表声明回应，称公司被调查的消息不属实，易信不涉嫌诈骗。

据“我们媒体”第一消费金融报道，由于终止合作代理人被公安机关调查，易欣负责贷款高管被山西省临汾警方带走两个月以上，包括部分用户车辆登记证书也被带走协助调查。

上述知情人士告诉消金社：“易信高管被调查属实，但此事目前尚未定性。”。

此前裁员事件爆发后，消费者金融协会最近确认了进展情况，知情人士最新回应称，与公司沟通后，部分员工裁员问题暂时解决，未曝光。

此外，自11月底首席财务官刘晓静辞职以来，易信高管人员最近再次调整。12月18日，上海清算研究所网站显示，易信租赁公司发布了一份关于法定代表人和董事变更的公告。江东辞去了公司执行董事、法定代表人的职务，刘惠群担任公司执行董事、总经理、法定代表人。

不久前，9月19日，易信租赁宣布免除张序安公司董事长和法定代表人的职务，并任命江东为公司执行董事和法定代表人。民生金融租赁车贷好坑。

易信租赁历史法定代表人变更信息来源于企业查询

在不到三个月的时间里，公司连续两次更换法定代表人。在这方面，易欣的工作人员向媒体解释说：太忙了！”易欣租赁目前与多家银行合作，每次谈到合作，法定代表人都需要亲自到场。江最近忙于跟进其他项目，而且经常不在上海。”易鑫车抵贷真的这么坑吗。

上述知情人士告诉消金社，“目前易信新换的公司法人水平其实并不高，以前是高管的下属。”

在一位业内资深人士看来，“易欣以太忙为由换法人，这比章子岛扇贝跑掉更搞笑。”

转型与风险

在易信人事动荡的背后，是公司整体业务调整的现实和经营过程中暴露出的风险。

易信原本是汽车互联网巨头易车(纽交所代码:BITA）汽车金融业务部后来被拆分并独立运营。自立门户网站后，易欣赢得了众多资本的青睐。腾讯、京东、百度、易车、顺丰王伟、东方资产、IDG等都加了赌注，总融资金额接近100亿元。

2017年11月16日，易信在香港证券交易所上市，不仅是中国汽车金融的第一股，也是当时国内市值最高的融资租赁公司。易鑫车贷广州盛大融资担保。

然而，自2018年以来，易信的业务重心发生了变化。截至去年年底，易信与六家银行达成合作，推动汽车金融交易14.4万笔，同比增长15倍。贷款援助导致的交易比例从2018年第一季度的8%上升到第四季度的60%，占全年汽车金融交易总数的30%，而2017年的比例仅为2%。

到2019年上半年，易信贷款业务收入进一步增加，公司贷款服务收入8.39亿元，同比增长655%。易鑫车贷很坑人吗。

与此同时，易信自营融资租赁业务的新增量大幅下降。根据2019年中期业绩报告，易信融资租赁期内新交易收入为2.61亿元，同比下降42%；该公司2018年的交易收入为18.19亿元，同比增长17%。易鑫属于骗子公司吗。

苏宁金融研究所互联网中心主任薛洪燕在接受媒体采访时表示：“贷款业务的潜在风险是观察贷款平台是否承担实质性风险。如果贷款平台承担业务风险，超过资本承受能力，行业调整可能会对平台产生很大影响。”

易信员工李洋在具体业务发展方面向消费者金融社介绍，融资租赁业务主要分为正租(以租代购)和回租(售后回租)两种形式。回租是以汽车为资产获得贷款，类似于汽车抵押。易信的回租业务在运营上并不标准。“标准的售后回租是把车卖给我们公司，然后再租回去。实际操作中没有转让所有权，只办理了抵押登记。贷款资金来自银行，易欣扮演着“助贷”的角色。”易鑫车贷绿本在哪里压着。

对于易信集团来说，受资本成本上升等因素的影响，自营汽车融资业务减少，通过与银行等许可金融机构合作获得资金贷款业务比例增加，业务转型取得了成果，但更困难的是业务发展过程中法律风险的上升。

自2018年全国反黑除恶行动以来，汽车贷款行业的“常规贷款”、暴力催收已成为打击黑手党和邪恶的关键目标。一些中大型汽车贷款平台基本上不再强迫拖车，而是改为电话和法律诉讼催收。

消费者金融协会注意到，在投诉平台上，易信集团目前有331个投诉帖子，主要包括常规贷款、斩首利息、高利贷、暴力催收等。

2018年10月，投诉人钟远通过易信授权的一家经销商办理汽车贷款。合同金额为60066元，实际到达金额为51800元，贷款期限为36期，每期还款2263元。钟原在按时还款14期后申请一次性还款，被告知要还44300元。如果加上还本金，总共需要还75982元。“汽车抵押贷款一年相当于实收本金的50%！这就是高利贷！钟原说很生气。易鑫坑人为什么还有人往里跳。

钟原投诉后，易信反馈合同金额为60066元，已汇入代理账户，但代理告诉钟原，他们的实际收款为51800元，一方没有截留，斩首利息由易信收取，并告诉钟原，“如有异议，建议起诉易信协调。”

钟原与易信代理聊天记录截图，图片来自聚投诉

此外，据媒体报道，来自湖南长沙的肖先生向易信租赁了一笔汽车贷款。事实上，他签署了一份金融租赁合同，贷款16.2万元，只得到14.8万元。肖先生认为易信无法给出合理的解释，所以他拒绝继续还款，然后他的车被易信直接抢走了。

随着打击黑恶势力的加大，一些代理商停止了与易信的合作。

据第一消费金融报道，易信现在不敢直接接受汽车。”在过去，当易信生产产品时，借款人需要覆盖逾期代理商，易信将汽车的债权转让给代理商，由代理商收集汽车收集。现在停止收集汽车，一些代理商停止了合作。”一位知情人士说。

值得注意的是，易信租赁被列为历史被执行人11次，涉及各种纠纷的判决文件超过5000份。

事实上，经营纠纷也影响了易信在资本市场的表现。截至12月25日收盘，易信股价1.73港元，市值110亿元，股价较发行价下跌近80%。2018年被列入沪港通名单的易信也因股价暴跌被移出名单。

行业困境易鑫车贷现在还敢拖车吗。

易信作为金融租赁行业的代表企业，目前面临的一些困难实际上是整个行业的缩影。买车被骗签了融资租赁合同。

一个刚大学毕业的年轻人，如果月薪不高，缺钱却想实现买车的梦想，可以开一辆价值10万的新车，首付10%，月薪1000多。

租期一年后，年轻人有三种选择:续租、退租或支付余款买车。目前，这种低门槛的购车模式已经占美国汽车销售市场的30%以上。但在中国，租车和购车的整体渗透率只是个位数。

市场潜力巨大。除了许多互联网巨头入股的易欣外，许多玩家和资本，如毛豆新车网、趣店旗下的大白汽车、阿里巴巴领先投资的弹出式汽车等，也纷纷入市。

然而，备受期待的“1” 从美国移植到中国两三年后，3模式模式陷入困境。因为大多数用户在租了一年后会选择“退车”。车贷逾期拖车短信内容。

“租车的本质是租车。大多数客户一直认为他们在买车。虽然每个公司都会要求解释清楚，但实际效果不一定是。在这种形式下，用户似乎首付和利息都不高，但实际成本明显高于贷款购车。”易欣员工李阳告诉消费者黄金俱乐部。

一些用户在租赁购买平台上取车后，在驾驶过程中违反了规定，但由于汽车以公司的名义，用户无法自行解决。”为了处理这