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易信,汽车金融巨头,亏损超过10亿元,资产质量严重恶化
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国内互联网汽车金融业在涉嫌套路贷款被警方打掉后,陷入维权漩涡。疫情期间,不良率上升,汽车销量下降,给汽车金融业增添了不少痛苦。
撰文|木音
产品|消费金融频道
疫情严重打击汽车市场后,汽车金融也全线停火。
互联网汽车金融龙头易信最近发布了上半年的业绩报告,其核心业绩大幅下滑。2020年上半年,易信收入约16.24亿元,同比下降49%。其中,贷款促成服务收入4.62亿元,同比下降45%;融资租赁服务收入11.11亿元,同比下降47%。
利润方面,易信毛利率同比下降近一半,上半年仅7.35亿元,去年同期为15.3亿元。由于多项核心业务收入差,风险成本增加,易信上半年净亏损高达10.53亿元,去年同期盈利1.23亿元。一场疫情让易信陷入了巨大的损失。易鑫抵押车贷款上征信吗。
业绩损失的背后是汽车融资交易量的急剧下降。易信上半年汽车融资交易总额为12.1万台,较2019年上半年易信贷款总额为28.5万台,同比下降58%。其中,新车交易量3.8万辆同比下降52%,二手车交易量38万辆同比下降66%。
易信的主要业务包括交易平台业务和自营融资业务,其中交易平台业务为贷款促销服务和广告服务,自营融资业务为融资租赁业务等自营业务。
贷款促销业务,俗称贷款助理业务,促进合作金融机构向消费者发放汽车贷款,易信收取服务费;融资租赁服务是易信利用融资租赁许可证通过自有资金开展的自营租赁业务,从中赚取利息收入。
贷款促进服务已成为易信集团近年来的战略重点。上半年汽车融资交易量方面,易信主要通过贷款促进服务完成,数量达到10.3万台。去年,易信贷款收入增长210%,达到16.68亿元。易鑫集团抵押车贷款。
根据财务报告,早在2019年,易信就与12家银行和金融机构合作,通过贷款援助促进约34.7万笔融资交易,占2018年汽车融资总交易量的30%至66%。
在业绩下滑的同时,易信的资产质量也受到疫情的严重打击。截至6月底,易信融资交易180日以上逾期率和90日以上逾期率(含180日以上)分别为1.40%和2.46%,2019年上半年上述两项指标分别为0.58%、1.06%的同比增长分别为141%、132%。
易信汽车融资逾期和不良率上升反映了汽车交易量和贷款余额的减少。在汽车消费市场,消费者购车欲望疲软,导致整个汽车融资余额下降。如果融资余额分母减少,逾期率自然会大幅反弹。根据中国汽车协会的数据,2020年上半年新乘用车和二手车销量同比下降约21%。
易信成立于2014年,是国内汽车互联网企业的子公司。易信平台业务包括新车交易、二手车交易、汽车贷款、汽车租赁、汽车贷款等,投资者包括腾讯、京东、百度、易车等。2017年11月,易信在香港证券交易所主板上市,成为中国互联网汽车金融的代表性企业。
易信的早期业务模式主要是自营融资租赁业务,通过品牌和用户优势获得ABS、银行等低成本资金用于自营融资业务。近日,易信租赁在全国银行间债券市场发行了2020年第一期资产支持票据,总规模为12.18亿元。截至目前,易信租赁已公开发行标准化ABS和ABN产品20多个订单,总规模300多亿元。
易欣一路忙着跑马圈地,早年经常陷入黑车贷款的漩涡。2018年,许多维权消费者聚集在上海易信总部外。维权人持横幅“易信黑车贷套路贷抢车打人还我血汗钱”,称易信汽车贷款以抵押贷款的幌子出售汽车融资租赁。易鑫车贷提前还款利息怎么算。
一些汽车贷款企业将抵押贷款变相转化为回租融资租赁业务是一种常见的伎俩。如果借款人逾期还款,汽车贷款企业将直接拖车。此前,一名借款人报告称,他通过互联网平台易信汽车贷款购买汽车。由于对“贷款金额”有异议,他拒绝还款,随后汽车被拖走拍卖。易信表示,该车属于融资租赁和购车,车辆产权属于易信。易鑫车贷怎么解除抵押。
事实上,抵押贷款和金融租赁之间有很大的区别。最根本的区别是,金融租赁模式中租赁物的所有权属于出租人,即借款人将车卖给中国易信等汽车贷款公司,然后租给借款人。借款人的月还款实际上是为了偿还租金。易鑫车抵押贷是正规的吗。
以融资租赁的形式变相贷款会让借款人感到尴尬。即使平台强行关闭汽车,借款人也很难掌握有效的证据,因为双方签订了融资租赁合同,而不是抵押贷款合同。易鑫车贷抵押到期不还证。
鉴于汽车行业融资租赁混乱,上海租赁行业协会发布了汽车融资租赁业务自律公约,协会成员单位依法经营,不得从事信用贷款、抵押贷款等非融资租赁业务,结束融资租赁合同、产品宣传材料、APP平台“贷款”、“贷款”等误导性语言表达。

今年4月,P2P在线贷款平台投资网络品牌免费汽车贷款因涉嫌“常规贷款”犯罪被警方逮捕。衡阳市蒸湘区人民法院依法判处被告曹浩、李清等八人诈骗、勒索案件,判处八名被告,同时向深圳投资网络金融服务有限公司提供1.48亿元以上没收欺诈犯罪资金,上缴国库。
去年7月,易信集团与多家同行签署了《二手车金融反常规贷款公约》。易信首席执行官高志表示,易信集团管理严格,经营诚信,坚决抵制常规贷款等违法行为,始终倡导和实践创造合法合规的商业环境。
汽车金融轨道上有商业银行、汽车企业自营的汽车金融公司、互联网汽车金融公司和金融租赁公司四大参与者。银行资本成本低,汽车企业汽车金融公司品牌和用户资源优势大。随着越来越多的参与者,互联网汽车金融和金融租赁公司的竞争压力越来越大。
2019年,国内汽车消费金融市场规模达到1.75万亿元,总渗透率达到45%。与美国等发达国家70%以上的渗透率相比,国内汽车金融市场仍有很大的发展空间。这对易信等互联网汽车金融企业有红利预期。
汽车消费是刺激国内需求的重要手段。在经济压力运行阶段,监管机构也将增加对汽车金融的支持。几个月前,国家发展和改革委员会、科技部等11个部门联合发布了稳定和扩大汽车消费措施通知,鼓励金融机构积极开展汽车消费信贷等金融业务,通过适当降低首付比例和贷款利率,延长还款期,增加对汽车个人消费信贷的支持,继续释放汽车消费潜力。
投资腾讯可能是易信业绩复活的重要举措。易信于6月宣布,控股股东易车宣布达成合并协议,将由腾讯和黑马资本领导的投资者买方集团收购。收购完成后,易车的法定控制权将发生变化,买方集团及其关联方将获得易信的控制权。
在多重利好的刺激下,“汽车金融第一股”易欣会浴火重生,扭亏为盈吗?
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