取代大G的“新选择”，V8爆500马力+全时四驱带三把锁，宽2008mm

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原创 2024-02-08 17:12·天予评车

取代大G的“新选择”，V8爆500马力+全时四驱带三把锁，车宽2008mm，零百仅5.7s。

在早几年的市场中，越野车型相对来说还是比较“单一”的，由于多种因素，有不少越野SUV都没有正式引入国内，比如丰田普拉多、兰德酷路泽、铃木吉姆尼等等。所以在那个阶段，我们在路上能够看见的越野SUV大概率也就是Jeep牧马人、奔驰G级又或者是比较早的帕杰罗。

为什么这类车型在路上的出镜率不高，销量也比较差呢？这是因为多数越野SUV的后期用车成本非常高，无论是油耗、维修费用又或者是整备部分，都要比很多同级家用SUV以及轿车还高。而且要注意的是，那个阶段的越野SUV对于很多用户来讲，只是属于“梦想”的存在。

但随着市场的发展以及消费者的选择开始多样化，越野SUV领域也彻底走进了多数人的视野。在最近这几年，到来了不少实力非常出色的车型，比如坦克300就是很典型的例子。虽然坦克300上市初期，有许多消费者都没听说过这个品牌，但次月的销量一出来，就直接证明了坦克300有多么火热。

在高端越野SUV市场中，也有一台全新的王牌车型登场，这台车自发布以来，凭借着复古的氛围以及强大的品牌影响力，很快就成为了一台热门车型，它则是来自于路虎的标杆SUV—路虎卫士。

路虎卫士是一台很经典的车型，在某种程度上也是路虎家族的“基石”之一，只不过在后面，路虎卫士几乎是销声匿迹了，我想很多人都没有听说过这台车。随着越野SUV的火热，路虎终于将这台车重新推了出来，并进行了全方位升级。我们可以发现，2021款版本和以往的产品对比之下，有着极大的不同。在某种程度上，你可以将新路虎卫士理解成一台全新的产品。

随着产品的进阶和升级，路虎卫士如今已经迎来了2024款版本，新车的表现依然优秀，并且丰富的版本可以迎合更多消费者的用车诉求。同时，路虎卫士在高端越野SUV领域中，已经成为了一台热销车型，被绝大多数用户所关注。

路虎卫士的版本特别丰富，尤其是在动力这一部分，除了常规的2.0T和3.0T之外，在此前，路虎卫士还到来了5.0升的机增版本，产品力非常强，不过价格确实昂贵了不少，三款轴距版本的指导价分别为126.6万、146.6万、171.6万。

大排量路虎卫士虽然价格昂贵，但这台车在多方面的表现确实很优秀。那么在这一次的近距离接触中，我们来看看这台新版本的表现怎么样？

经典的外观

V8的路虎卫士在外观方面并没有太大的变化，所采用的是这种经典的造型，和3.0T版本基本上没有什么差距，不过整体的标识变得更加的醒目，尤其是“DEFENDER”和翼子板的V8标识，看起来格外的亮眼。

另外，我们此次测试的是130版本，长宽高来到了5358/2008/1970mm，轴距为3022mm，尺寸的优势结合涂装布局，让该车的气场格外的强大。另外，这一款版本的路虎卫士配备了大尺寸轮圈，并带有备胎布局以及尾部拖车钩，还拥有双边四处的排气管。

除了这些配置之外，其余部分就没有太大的变化了，车头和车尾还有车身的样式依然保持高度一致，所采用的也是这种充满复古格调的设计风格，看起来非常高端、硬派。值得一提的是，不同轴距的路虎卫士，所呈现出来的风格是有所不同的，像我们这一次所测试的130版本，整体的格调以及豪华质感会比其余两款车型更加出色。

整体来看，路虎卫士这一套外观风格在现当下百万级越野SUV市场对比中，是非常亮眼的存在，而V8车型在这个基础上，进行了细微部分的升级和优化，使其看起来更有辨识度以及高端质感。

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