南宁发布的新规划,决定南宁未来的经济命运!

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时间 2024年5月10日 预览 8

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首发·八桂财经千峰

房地产不再高歌猛进,南宁必须要大力发展工业,你赞成东部新城的规划吗?你如何解读这个新发布的规划?为什么说东部新城的规划会葬送南宁的未来(掉队落后于其它城市)?

南宁未来的产业重心是东部产业新城,东部新城规划与落实的好坏,决定南宁未来的GDP走向:

2024年4月10日公示了这份《南宁东部新城启动区控制性详细规划(伶俐片区)修编》的公示,启动区的范围:北至新东大道,西至福安路,南至张六市政路,东至和顺路,面积29.62平方公里。

单纯看这规划图的话,得为南宁的管理者点赞!

可以看出,南宁的管理者是有所改变的:

1、更重视工业了,工业用地面积 远超住宅用地;

2、路网较直,没有像琅东凤岭那样弯弯绕绕;

3、仓储物流园区规划在高速出入口附近,不再像五象新区那么 脑 残(高速出入口附近搞了6学校与很多住宅楼盘,却把物流园规划到4公里之外、紧靠住宅楼盘,让居民日常出行与大货车交集太多);

4、二类工业用地与居住区之间有高速公路隔开,有更大的绿化带隔离,更宜居

5、不再像以前那样像哈巴狗跪舔住宅商搞江景房湖景房。伶俐的规划,舍得把滨江地段、滨湖地段规划为商业用地了,滨水的大商场或滨水的写字楼,会让东部新城的城市魅力更高!

如果伶俐有这样造型独特的滨水商场、或美食城、酒店或写字楼,那伶俐是非常漂亮的:

南宁能不能招到为城市形象着想、为城市魅力着想,着力于打造旅游热门打卡地的开发商?有待观察。

美中不足的是:

一、玉定湖南边的住宅用地应该与商业用地调换一下,商场附近有工厂噪音,问题不大,但是住宅楼盘的一路之隔是二类工业用地,可能工厂晚上加班有噪音,可能居民就很苦恼了:

二、商业场所附近是住宅楼盘,刚需人群多,商业才繁华,广居路东边是学校,让江南13号路的商业怎么繁华?

如果是学生自由时间较多的大学,那是对商业是促进的,但是这个学校的严谨性质,感觉对商业的促进力太弱了。

三、伶俐还是离主城区太远了,离东盟商务区38公里、离五合城区24公里,而且启动区伶俐没有高铁站,高铁站竟然扔到目前没啥大产业的峦城镇

这规划不招优秀工业人才的喜欢。

优秀的人才不愁找不到工作、优秀的人才买得起地铁房,干嘛要安家到远离城区、没有轻轨、没有高铁站的伶俐?干嘛要上下班通勤得奔波几十公里(如果想给家人交通便捷的家,买地铁房的话)?这样的规划是降低南宁的人才层次。

伶俐离城区那么远,在伶俐稳定工作的人,有多少乐意到城区买房呢?把大量就业机会扔到远离城区的东部新城,可以说是对主城区的房开商背后捅刀子,让城区的房子不好卖,那土地财正会好吗?土地财正不好,南宁怎么有充足的钱搞城市建设?

所以,在城区或靠近城区的工业规模不足、就业机会不足的情况下,到偏僻远郊大开发里建东盟经开区、武鸣大学城、东部新城),会陷入低经济效益导致GDP增长乏力的恶性循环里。

所以说南宁不把汽车产业放蒲庙、不开发长塘镇(舍近求远去开发六景、峦城),是南宁的一大遗憾、是南宁房开商、南宁地产人的一大遗憾!

以伶俐、六景、峦城组成的东部新城,看似是南宁打造一个工业规模非常大、有水运优势、有铁路运输优势、有高铁站优势的新城,实则是葬送南宁的未来!

以南宁的财力,不足以快速实现东部新城的规划、不能实现2035年伶俐通轻轨……也就是意味着东部新城的配套是不完善的、是不讨优秀人才的喜欢的,

不要说哪吒厂比亚迪厂不愁招人,招兵容易,招强将不容易、招牛逼的军师不容易一将无能、累死三军。这个道理以前我在世界500强工作时感受太深了。同样的品牌,好多人不喜欢越南印度生产的,为什么?因为良品率低;高合为何失败?因为没有优秀的财务人才、没有优秀的营销人才;众泰为何失败?因为空有外观,却没有把质量做好的工业人才……

其实以 新一线城市的财力,都难以让东部新城落实好!跨越不开发的长塘镇、跨越人口稀少的16公里去修建东部新城轻轨线,我国有几个城市做得到?

以南宁的招商引资的能力,这个规划图什么时候能实现?想想:江南区,产投江南企业公园西边、北边填满工业了吗?五象新区开发多少年了,五象南保税区至今还是工厂很少,保税区像个住宅区……

蒲庙工业区已经搞好路网了,但大量空地没有企业入驻……招商引资能力那么差,凭什么觉得东部新城有大量企业迅速入住、有大量房开商迅速在伶俐峦城六景建楼建商场?

南宁有什么优势吸引企业吸引投资吸引人才?看看其它城市是多重视产业人才的交通与生活的:

深圳比亚迪厂、北京比亚迪厂、西安比亚迪研发中心、长沙比亚迪半导体厂都配套有地铁站

长沙比亚迪汽车厂配套有地铁站(在建)、杭州比亚迪汽车厂配套有地铁站(在建);

常州6家整车厂(理想、比亚迪、重汽、北汽新能源、北汽重型车、东风日产)都在城区或靠近城区(理想厂、北汽厂都离地铁不到3公里);

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